風邪は少しよくなったが、咳は止まらない(>_<)
今日一日、合併の資料作りに一日費やした。
休憩時、昨夜の話（飲み会での）を思い返した。
〇〇村（合併する同志？）のTさんは出張のとき、いつも
シトロエンで、そのコダワリを聞かせてもらった。
ハイドロ（油圧式サスペンション）は独自のもので
ほかのメーカーにはマネできないものだもの。
ジツは私も、ケッコウ好きなクルマなのだ。なかでも
ＣＸとか、ＤＳなんてのは見るからにクルマじゃないよね。
あの宇宙船みたいなフォルムは、インパクト強いですぅ。
欲しい！けどとても維持できないだろうなぁ(-_-;)
私にはせいぜいホンダビートくらいがイイとこか（これでも
すごくマニアックに見える？？）。
でも維持費安いし、部品替えなければタダみたいなもの。
夏しか乗らない（乗れない？）のであまり傷まないし、
これはずーっと持ってるつもり（クルマ２台体制にならざるを
得なくなれば、ビート手放して代わりにコペンにするかなぁ？）。
ドイツ車はつまらない。ベンツなど日本車に近づいているし
もう少し安けりゃ買うが、高すぎる。Ａクラス買う奴の気が知れぬ
（自分のことだぁ?(+_+)）。
それにも増して、独自のキャラがないクルマはダメだ。
エスハイも、決してマニアックなクルマではないが、独自の
メカニズムとポリシーを持っている。
冬場、凍結路のスタビリティーはすばらしい。安全を買うという
意味でもこのクルマにして正解と思える。
ただ、個人的にミニバンはあまり好きじゃないけど、家族のために
妥協？して買ったもの。あと数年は乗りつづけるだろう。
買い替える頃、もっとスゴイクルマが出ているかも知れない。
それでもビートはオモシロイクルマでありつづけるだろうか？
